Подкладка Д 43 (5,26кг), Б/У

65,000

Железнодорожные подкладки Д-43 используются для крепления рельсов Р-43 и Р-38 к деревянным шпалам с помощью трёх путевых костылей К165х16х16. Эти элементы обеспечивают надёжное соединение и способствуют устойчивости конструкции железнодорожного пути.

Специальные условия крупным оптовикам

  • Флажок Низкая цена
  • Флажок Соответствие ГОСТ
  • Флажок Полная логистика

**Подкладка Д-43**

Подкладка Д-43 – это надежное решение для промежуточного скрепления деревянных шпал с рельсами Р-43. Изготовленная из прочной углеродистой стали марки 3(4), она обеспечивает высокую устойчивость к механическим воздействиям и долговечную эксплуатацию.

### Основные характеристики:
— **Применение:** деревянная шпала + рельс Р-43
— **Материал:** углеродистая сталь марки 3(4)
— **Крепежные отверстия:**
— 2 отверстия размером 18×18 мм для фиксации к шпале
— 3 отверстия размером 25×18 мм для фиксации к рельсу

### Преимущества:
— **Надежная фиксация:** подкладка обеспечивает жесткое крепление рельса на деревянной шпале, предотвращая его смещение под воздействием нагрузок.
— **Удобство монтажа:** использование стандартных крепежных элементов упрощает процесс установки и замены.
— **Долговечность:** высокая прочность материала и продуманная конструкция обеспечивают долгий срок службы подкладки, снижая затраты на обслуживание железнодорожных путей.

Подкладка Д-43 – ваш выбор для безопасного и надежного соединения рельсов и шпал!