Железнодорожные подкладки

Подкладка литая Дл24 (подкладка Д24) — новая

190,000

Подкладка литая Дл24 (Д24) скрепляет узкоколейные рельсы Р24 со шпалами, обеспечивая надежность и долговечность железнодорожного полотна. Изготовлена из качественной углеродистой стали по стандарту ГОСТ 8142. Цена указана за тонну с учетом НДС.

Специальные условия крупным оптовикам

  • Флажок Низкая цена
  • Флажок Соответствие ГОСТ
  • Флажок Полная логистика

**Подкладка Д-24** — это специализированный элемент железнодорожного полотна, предназначенный для крепления узкоколейных рельсов Р-24 к деревянным шпалам. Изготовленная из высококачественной углеродистой стали с добавлением меди и марганца (в соответствии с ГОСТ 8142), она обеспечивает надёжность и долговечность эксплуатации.

Геометрические параметры изделия включают длину 185 мм и ширину 100 мм, что позволяет устанавливать рельсы под необходимым углом наклона. При этом вес одной подкладки составляет всего 2,2 кг, что облегчает процесс монтажа и обслуживания железнодорожных путей.

В конструкции предусмотрены три отверстия: одно для путевого болта М18*88 и два для путевых костылей размером 14х14х130. Это обеспечивает прочную фиксацию рельсового пути и устойчивость к нагрузкам.

Подкладки Д-24 широко применяются на железных дорогах с уклоном рельсовых нитей, обеспечивая надежное соединение рельсов типа Р-24 с деревянными шпалами. Изделия изготавливаются из профильной полосы углеродистой стали марок Ст.3 или Ст.4, что гарантирует их высокую прочность и стойкость к износу.

Таким образом, подкладка Д-24 является важным элементом инфраструктуры железнодорожного транспорта, способствующим безопасной и эффективной работе подвижного состава.