Прокладка Лу-1 делали из рез смеси РП-101-8 (новая)

**Прокладки-амортизаторы для подрельсовых скреплений железнодорожного пути**

Эти уникальные элементы предназначены для монтажа на железобетонные и деревянные шпалы, а также на брусья стрелочных переводов. Прокладки играют важную роль в повышении надёжности и долговечности рельсовой конструкции, эффективно снижая динамическую нагрузку и увеличивая срок службы всей путевой инфраструктуры.

### Функциональность:

#### На железобетонных шпалах:
— **Стабилизация рельса:** Предотвращает смещение рельсов вдоль оси пути благодаря высокому сопротивлению к продольным нагрузкам.
— **Амортизация ударов:** Значительно смягчает воздействие динамических нагрузок, возникающих при движении поезда, уменьшая износ рельсового полотна и снижая уровень вибрации.
— **Электроизоляция:** Обеспечивает защиту от электрического тока, что критически важно на участках с электрической тягой.

#### На деревянных шпалах:
— **Защита древесины:** Уменьшает механический износ шпал, защищая древесину от повреждений и значительно продлевая её эксплуатационный ресурс.
— **Улучшение сцепления:** Повышает сцепление рельсов с основанием, минимизируя вероятность ослабления крепежа и обеспечивая стабильность пути.

### Эксплуатационные условия:

Разработанные с учётом разнообразных климатических факторов, прокладки-амортизаторы способны работать в условиях температур от **-60°C до +60°C**, что позволяет использовать их в самых суровых погодных условиях, включая регионы с экстремальным холодом.

### Преимущества:

Применение этих элементов не только улучшает устойчивость и долговечность рельсового пути, но и способствует значительному снижению уровня шума и вибрации во время движения поездов. Это создаёт более комфортные условия для пассажиров и снижает нагрузку на другие компоненты путевого хозяйства, повышая общую безопасность и экономическую эффективность эксплуатации железных дорог.