Прокладка ЖБР ЦП538 (ЦП638, ЦП204) — новая
₽65
Прокладки ЦП 204/ЦП 538/ЦП 638 – это элементы железнодорожного крепежа, используемые для скрепления ЖБР (железнодорожного бетонного рельсового основания). Они размещаются между рельсом и шпалой, обеспечивая надежное соединение и защиту от износа. Цена указана за одну прокладку с учетом НДС.
Специальные условия крупным оптовикам
- Низкая цена
- Соответствие ГОСТ
- Полная логистика
**Прокладки ЦП 204, ЦП 538 и ЦП 638** – ключевые компоненты железнодорожной инфраструктуры, предназначенные для обеспечения безопасности и долговечности путей. Эти изделия устанавливаются между рельсами и железобетонными шпалами, играя важную роль в гашении динамических нагрузок, возникающих во время движения поездов. Благодаря своей уникальной конструкции, прокладки эффективно поглощают удары и вибрации, защищая рельсы и шпалы от износа.
Кроме того, они обеспечивают надежное продольное сопротивление, предотвращая смещение рельсов относительно шпал, а также выполняют функцию электроизоляторов, исключая возможность образования нежелательных токов в путевых структурах. Равномерно распределяя нагрузку, прокладки минимизируют риск возникновения точечных напряжений, тем самым увеличивая срок эксплуатации железнодорожных конструкций.
Изготовленные из высококачественных материалов, таких как резина и композиты, прокладки обладают высокой стойкостью к внешним воздействиям, включая климатические условия, УФ-излучение, влагу и температурные колебания. Это делает их незаменимыми элементами для поддержания оптимальных характеристик железнодорожного пути, сокращая расходы на его обслуживание и ремонт.
Каждая модель прокладок (ЦП 204, ЦП 538 и ЦП 638) имеет свои особенности, такие как толщина и конструкция, которые подбираются в соответствии с требованиями конкретных участков железной дороги. Независимо от различий, все эти изделия служат одной цели – повышению надежности и долговечности железнодорожного полотна.
