Железнодорожные рельсы

Рельс рамный Р65 1/9-1/11 СП524-06РК (новый)

950,000

Рамные рельсы – это важный элемент конструкции железнодорожных стрелочных переводов, обеспечивающий безопасное и надежное перемещение подвижного состава по железнодорожным путям. Цена указана за одну единицу с учетом НДС.

Специальные условия крупным оптовикам

  • Флажок Низкая цена
  • Флажок Соответствие ГОСТ
  • Флажок Полная логистика

**Рамные рельсы – основа надёжности стрелочных переводов**

Рамные рельсы являются ключевым элементом стрелочного перевода, обеспечивающим его стабильную работу и безопасность движения поездов. Эти наружные рельсы, примыкающие к острякам, направляют движение подвижного состава при переключении стрелки.

Изготовленные из цельнотянутого рельсового профиля или специально подготовленных отрезков, рамные рельсы оснащены технологическими отверстиями для крепления болтами. Эти отверстия обеспечивают прочное соединение рельса с другими компонентами стрелочного перевода, что гарантирует устойчивость конструкции даже при значительных нагрузках.

Особенностью рамных рельсов является наличие уступа в головной части, который служит для плотной укладки остряка. Эта конструкция минимизирует зазоры между элементами, обеспечивая плавность перехода колесных пар. Дополнительные отверстия в шейке рельса позволяют использовать различные способы крепления в зависимости от типа стрелочного перевода.

Фиксация рамного рельса осуществляется специальными крепежными элементами, такими как стрелочные башмаки или лафеты. Эти компоненты предотвращают смещение рельса под действием динамических нагрузок, возникающих во время движения поездов, тем самым продлевая срок службы всего стрелочного перевода.

Отличительной чертой рамных рельсов является дополнительный изгиб второго рельса, уложенный по кривой линии. Это обеспечивает плавный вход колесных пар на нужную колею при переключении стрелки, повышая общую эффективность и безопасность железнодорожного транспорта.

Таким образом, рамные рельсы играют важнейшую роль в обеспечении надежности и устойчивости стрелочных систем, гарантируя безопасное и бесперебойное движение поездов.