Вставка направляющая ВП 920.1280
₽100Вставка направляющая ВП 920.1280 – ключевой элемент рельсовых скреплений типа ЖБР, обеспечивающий точное позиционирование и надежное крепление рельса к железобетонной шпале.

Вставка направляющая ВП 920.1280 – ключевой элемент рельсовых скреплений типа ЖБР, обеспечивающий точное позиционирование и надежное крепление рельса к железобетонной шпале.

Клемма пружинная для рельсовых скреплений ЖБР-65 ЦП 369.102 – это важный элемент железнодорожного крепежа, используемый в комплекте скрепления типа ЖБР. Изготовлена из прочной горячекатаной стали марки 60С2А (ГОСТ 14959) диаметром 17 мм. При монтаже клемма располагается между упорной скобой и прижимной, обеспечивая надежное крепление рельсов. Цена указана за штуку с учетом НДС.

Комплект скреплений на железобетонную шпалу Ш1 включает все необходимые элементы для надежного крепления рельсов к шпале. В состав комплекта входят:
— **Закладные болты** (в сборе) – 4 шт.
— **Клеммные болты** (в сборе с клеммой ПК) – 4 шт.
— **ЦП328** – 2 шт.
— **ЦП143** – 2 шт.
Цена указана за полный комплект с учетом НДС.

Эластичная прокладка для железнодорожных путей, предназначенная для снижения динамических нагрузок при движении поездов. Поглощает энергию колебаний, уменьшая их амплитуду и защищая рельсы и шпалы от износа. Цена указана за одну прокладку с учетом НДС.

Прокладка упругая ВП 920.1282 – важный элемент железнодорожной инфраструктуры, обеспечивающий надежность и долговечность путей. Снижает износ рельсов и шпал, уменьшает шум и вибрацию. Цена указана за штуку с учетом НДС.

Скоба прижимная ЦП 369.103 используется для крепления клемм в узлах промежуточного нераздельного скрепления ЖБР-65 на железобетонных шпалах.

Скоба упорная ЖБР ЦП 369.301 – это стальной элемент узла рельсового скрепления типа ЖБР для железобетонных шпал. Используется совместно с клеммой ЦП 369.102 и упругой прокладкой. Масса изделия составляет 1,38 кг.

Скоба упорная ЦП369.101 – это специализированное изделие, используемое в качестве упора для рельсов и обеспечения корректного положения клемм ЖБР.

Комплект скрепления ЖБР на металлическом упоре и закладном болте предназначен для обеспечения устойчивости железнодорожного пути. Он сохраняет ширину колеи, предотвращает «угон» рельсов, улучшает пространственную упругость пути, снижает износ рельсов и колесных пар, а также уменьшает вибрацию, влияя на равномерную осадку шпал. Кроме того, комплект позволяет регулировать положение рельсов по высоте и в плане. Цена указана за комплект с учетом НДС.

Скрепление ЖБР-65Ш на пластиковом упоре и закладном болте – надежное решение для крепления железнодорожных рельсов типа Р56 к железобетонным шпалам. Подходит для дорог с движением поездов до 200 км/ч. Особенность данного скрепления – отсутствие металлической подкладки и крепление всего двумя узлами, что упрощает монтаж и снижает затраты.

Комплект ЖБР-65Ш включает скрепление на пластиковом упоре и шуруп жбр ЦП54, предназначенный для использования с железобетонными шпалами. Это надежное шурупно-дюбельное крепление обеспечивает прочное соединение рельсов с подрельсовым основанием, а также используется для электролизации рельсовых нитей в зонах с автоблокировкой и электротягой. Цена указана за комплект с учетом НДС.

Комплект скреплений на железобетонную шпалу Ш1 включает все необходимые элементы для надежного крепления рельсов к шпале. В состав комплекта входят:
— **Закладные болты** (в сборе) – 4 шт.
— **Клеммные болты** (в сборе с клеммой ПК) – 4 шт.
— **ЦП328** – 2 шт.
— **ЦП143** – 2 шт.
Цена указана за полный комплект с учетом НДС.

Упор изготовлен из прочных полимерных материалов, что обеспечивает повышенную долговечность и надежность крепления. Оптимизированная конструкция снижает потребность в ремонте, делая его идеальным выбором для длительного использования.