Автосцепка модели СА-3 — (новая)
₽60,000Автосцепка СА-3, соответствующая всем требованиям чертежа и нормативной документации, доступна для поставки и немедленного использования. Цена указана за единицу без учета НДС.
-
-
Автосцепка СА 518.01.000-8 (сб.) — (новая 2024 г.)
₽300,000Автосцепка СА (518.01.000-8 сб)
**Назначение:**
Предназначена для установки на грузовые вагоны различного типа.**Особенности конструкции:**
— Изготовлена из высокопрочной стали;
— Выдерживает большие продольные и ударные нагрузки;
— Обеспечивает надежное автоматическое сцепление вагонов;
— Устойчивая работа замкового механизма;
— Удобство технического обслуживания.**Поставка:**
Соединительный узел поставляется готовым к монтажу в собранном виде.**Цена указана за единицу изделия с учетом НДС.**
-
Автосцепка СА-3 106.01.000-0СБ (новая)
₽60,000Автосцепка 106.01.000-0-05сб предназначена для соединения единиц подвижного состава и передачи тяговых и ударных нагрузок. Цена указана за штуку с учетом НДС.
-
Аппарат поглощающий 106.02.000.2СБ — (новый)
₽47,000Аппарат поглощающий, чертеж 106.02.000.2СБ – устройство, предназначенное для установки на четырехосные грузовые вагоны. Обеспечивает улучшение плавности хода поезда, эффективно поглощая толчки и удары, что способствует безопасности и комфорту перевозок. Цена указана за единицу с учетом НДС.
-
Балочка центрирующая 106.00.011-2 (новая)
₽1,800Балочка центрирующая — важный элемент автосцепного устройства СА-3, обеспечивающий точное центрирование автосцепки. Она опирается на маятниковые подвески и поддерживает хвостовик автосцепки, способствуя надежной работе сцепного механизма.
-
Балочка центрирующая подпружиненная — (новая)
₽13,000Балочка центрирующая подпружиненная 1835.00.110 СБ, 3002.35.00.130-1, 287.35.010-00 СБ – это важный элемент для обеспечения точного совмещения и фиксации деталей в различных механизмах. Подпружиненная конструкция обеспечивает надежное удержание компонентов даже при воздействии вибраций и других внешних факторов. Цена указана за одну штуку с учетом НДС.
-
Валик подъёмника 106.01.017-0 — (новый)
₽1,000Валик подъёмника 106.01.017-0 используется для управления механизмом расцепления автосцепок и фиксации подъёмника в вертикальном положении. Цена указана за единицу товара с учётом НДС.
-
Клин тягового Хомута 106.00.002-2 (новый)
₽1,800Клин тягового хомута, изготовленный методом горячей штамповки из стали 38ХС, является важным элементом сцепного устройства железнодорожного подвижного состава. Цена указана за одну единицу с учетом НДС.
-
Поглощающий аппарат РТ120 — Б/У
₽30,000Поглощающий аппарат РТ120 обеспечивает надежную защиту вагонов и груза от повреждений, предотвращая возможные аварии и поломки при эксплуатации.
-
Хомут тяговый 106.00.001-2 (новый 2022 г.)
₽80,000Хомут тяговый 106.00.001-2 – это важная деталь автосцепного устройства железнодорожного вагона, предназначенная для передачи растягивающих усилий при движении поезда.
-
Хомут тяговый 518.00.002-0 (новый 2018 — 2020 г.)
₽55,000Усиленный тяговый хомут по проекту 518, применяемый вместе с автосцепкой СА-3М, комплектуется специальным цилиндрическим валиком (чертеж 518.00.003-2) вместо клина. Цена указана за единицу с учетом НДС.
-
Хомут тяговый 518.00.002-6 (ГЛ-24) — (новый 2024 г.)
₽180,000**Хомут тяговый 518.00.002-6 (ГЛ-24)**
Ключевой элемент автосцепки железнодорожного подвижного состава, обеспечивающий надёжное соединение автосцепки с поглощающим аппаратом вагона. Передаёт продольные нагрузки, гарантирует стабильность кинематики сцепа. Выполнен из высококачественной прочной стали, устойчив к экстремальным условиям работы. Цена указана за единицу изделия с учётом НДС.