Башмак сбрасывающий ПР 1704 (2 правых, 2 левах) — новый
₽750,000
Башмак сбрасывающий предназначен для установки на прямых и кривых участках железнодорожного пути с радиусом от 300 метров. Совместим с деревянными и железобетонными шпалами, а также рельсами типов Р65, Р50 и Р43 с допустимым вертикальным износом головки рельса до 10 мм. Не подходит для использования при наличии волнообразного износа, седловин, наплывов металла и других подобных дефектов. Цена указана за комплект с учетом НДС.
Специальные условия крупным оптовикам
- Низкая цена
- Соответствие ГОСТ
- Полная логистика
**Башмак сбрасывающий КСБ-Р**
Башмак сбрасывающий КСБ-Р – это специализированное устройство, предназначенное для экстренного вывода подвижного состава с железнодорожного пути. Установка возможна только на прямых или криволинейных участках пути (минимальный радиус кривизны – 300 м), оснащенных деревянными или железобетонными шпалами и рельсами типа Р-65 либо Р-50 с вертикальным износом головки рельса не более 10 мм.
**Запреты на установку:**
— Волнообразный износ рельсов;
— Наличие седловин, наплывов и других дефектов поверхности рельса.
**Подготовка места установки:**
Перед монтажом необходимо очистить участок пути от мусора и грязи, удалить балласт под шпалами до уровня их середины, обеспечить отвод воды. Боковые наплывы на рельсах следует устранить, а ширину колеи установить точно на уровне 1528 мм.
**Процесс монтажа:**
1. В рельсе просверливают отверстия для крепления устройства.
2. Башмак КСБ-Р фиксируется на рельсе таким образом, чтобы исключить любые люфты и обеспечить максимальную устойчивость.
3. С помощью специальной изогнутой скобы-рукоятки (позиция 16) устройство переводится в рабочее состояние.
4. По завершении монтажа проводится обязательная регулировка и проверка работоспособности системы.
Соблюдение всех правил установки гарантирует безопасную эксплуатацию устройства и минимизирует риск повреждений как самого пути, так и подвижного состава.
