Башмак тормозной железнодорожный горочный по чертежу 8739.00 СБ (новый)
₽2,400
Тормозной башмак применяется для предотвращения отката вагонов на спусках и подъемах. Изделие состоит из стального полоза толщиной 8 мм и опорной части, выполненной методом литья из стали 20ГЛ. Элементы соединены надежными заклепками размером 16х32. Цена указана за одну единицу с учетом НДС.
Специальные условия крупным оптовикам
- Низкая цена
- Соответствие ГОСТ
- Полная логистика
**Тормозной горочный башмак**
Этот уникальный элемент железнодорожной инфраструктуры обеспечивает надежную остановку и регулировку скорости вагонов на сортировочных горках и других участках путей. Изготовленный из прочной стали, он выдерживает значительные механические нагрузки и экстремальные погодные условия.
### Основные особенности:
— **Надежность**: предотвращает самопроизвольное движение вагонов благодаря крепкой фиксации.
— **Износостойкость**: устойчивость к износу гарантирует долгий срок службы даже в сложных эксплуатационных условиях.
— **Совместимость**: полностью соответствует стандартам железнодорожных предприятий и требованиям ГОСТ.
— **Простота использования**: легкий монтаж и эксплуатация делают его незаменимым помощником в работе на железной дороге.
### Области применения:
— **Сортировочные станции**: регулирует скорость вагонов на горках.
— **Маневровые работы**: фиксирует подвижной состав в нужной позиции.
— **Промышленные железные дороги**: временно закрепляет вагоны на месте.
### Принцип действия:
— Башмак устанавливается на рельсы перед приближающимся вагоном.
— При наезде колеса на башмак создается тормозное усилие, что приводит к снижению скорости или полной остановке вагона.
**Чертеж:** НРПС.318546.366.009 (заменяет старый чертеж 8739.00).
**Технические характеристики:**
— Вес: 7 кг
— Габариты: 500 х 97 х 147 мм
Тормозной горочный башмак — это важный инструмент для обеспечения безопасности и эффективности работы на железнодорожном транспорте.
