Железнодорожные подкладки

Подкладка КД 65 (9,6 кг), (восстановленная)

180,000

Подкладка КД-65 – это элемент раздельного клеммно-болтового скрепления, предназначенный для крепления деревянных шпал на криволинейных участках железнодорожного пути с использованием рельсов типа Р-65. Цена указана за тонну с учетом НДС.

Специальные условия крупным оптовикам

  • Флажок Низкая цена
  • Флажок Соответствие ГОСТ
  • Флажок Полная логистика

**Подкладка КД 65 – надёжный элемент железнодорожного полотна**

Подкладка КД 65 представляет собой ключевой компонент системы раздельного клеммно-болтового скрепления, предназначенный для использования с деревянными шпалами и железнодорожными рельсами типа Р-65. Этот элемент особенно эффективен при установке на криволинейных участках пути.

Конструкция изделия включает четыре отверстия для крепления путевых шурупов и специальные реборды для фиксации клеммных болтов М22х75, что обеспечивает надежную фиксацию рельсов к подкладке. Благодаря двум клеммам, прижимающим рельсы к подкладке, достигается высокая степень устойчивости конструкции даже при значительных нагрузках.

Для дополнительной защиты и амортизации между рельсом и подкладкой предусмотрена установка упругой прокладки. Вся конструкция изготовлена из высококачественной углеродистой стали согласно требованиям ГОСТ 16277-93, что гарантирует её долговечность и прочность. Вес одной подкладки составляет 9,6 кг, а размеры – 370х165х55,6 мм.

Подкладка КД 65 – это оптимальное решение для обеспечения безопасности и надежности железнодорожного транспорта на сложных участках пути.