Подкладка СК50, Б/У
₽130,000
**Описание товара:**
Предлагается цена за тонну с учетом НДС. Продукт предназначен для использования в стрелочных переводах и применяется при укладке раздельного рельсового скрепления на деревянные шпалы и брусья. Подходит для железнодорожных рельсов типа Р50.
Специальные условия крупным оптовикам
- Низкая цена
- Соответствие ГОСТ
- Полная логистика
**Подкладка СК-50**
Подкладка СК-50 — это ключевой элемент системы раздельного скрепления для железнодорожных путей, предназначенный для укладки рельсов типа Р50 на деревянные шпалы и брусья. Она обеспечивает надёжное соединение рельса с основанием пути, гарантируя безопасность и долговечность конструкции.
### Основные особенности:
— **Универсальность применения:** Подходит для использования во всех климатических зонах на сети железных дорог, где применяются деревянные шпалы.
— **Совместимость:** Может использоваться как с деревянными, так и с железобетонными шпалами.
— **Надежность соединения:** Подкладка крепится к шпале с помощью костылей или шурупов, а также соединяется с рельсом через клеммные болты.
### Размеры и вес:
— Длина: 370 мм
— Ширина: 165 мм
— Высота: 30 мм
— Вес одного изделия: 8,3 кг
— Количество в тонне: 119 штук
### Отверстия для крепежа:
— Четыре отверстия под шурупы для фиксации подкладки к шпале.
— Отверстия под клеммные болты для крепления к рельсу.
### Качество и соответствие стандартам:
— Соответствует требованиям ГОСТ 16277-93.
— Изделие проходит строгий контроль качества, включая проверку на отсутствие трещин и других дефектов методом изгиба под углом 45°.
Подкладка СК-50 — это надежное решение для обеспечения безопасности и долговечности железнодорожного полотна, соответствующее всем необходимым техническим нормам и стандартам.
