Скрепления ЖБР

Скоба упорная стальная ЦП 369.301 (новая)

240

Скоба упорная ЖБР ЦП 369.301 – это стальной элемент узла рельсового скрепления типа ЖБР для железобетонных шпал. Используется совместно с клеммой ЦП 369.102 и упругой прокладкой. Масса изделия составляет 1,38 кг.

Специальные условия крупным оптовикам

  • Флажок Низкая цена
  • Флажок Соответствие ГОСТ
  • Флажок Полная логистика

**Скоба упорная ЦП369**

Скоба упорная ЦП369 – важный элемент верхнего строения железнодорожного пути, предназначенный для надежной фиксации рельсов на железобетонной основе. Она входит в состав системы упругих стальных клемм, таких как ЖБР-65, обеспечивая высокую степень сцепления рельса со шпалой.

### Основные характеристики:
— **Назначение:** Используется в комплексе с другими элементами рельсовых креплений для обеспечения устойчивости и долговечности железнодорожных путей.
— **Материал:** Изготовлена из высококачественной стали, что обеспечивает ее прочность и долговечность даже при интенсивных нагрузках.
— **Вес:** Масса составляет 1,38 кг, что оптимально для эффективного распределения нагрузки.

### Применение:
Скоба упорная ЦП369 применяется в узлах рельсового скрепления типа ЖБР, которые устанавливаются на железобетонные шпалы. Она размещается между клеммой ЦП 369.102 и упругой прокладкой, придавая конструкции дополнительную упругость и предотвращая сужение колеи. Это способствует увеличению срока службы рельсов и повышению безопасности движения поездов.

### Преимущества:
— Повышенная надежность и устойчивость рельсового полотна;
— Снижение износа рельсов за счет равномерного распределения нагрузок;
— Совместимость с современными системами крепления железных дорог.

Скоба упорная ЦП369 – неотъемлемый компонент современных железнодорожных конструкций, обеспечивающий безопасность и эффективность эксплуатации железнодорожного транспорта.