Скрепления ЖБР

Скрепление ЖБР на металлическом упоре и закладном болте (новое)

2,250

Комплект скрепления ЖБР на металлическом упоре и закладном болте предназначен для обеспечения устойчивости железнодорожного пути. Он сохраняет ширину колеи, предотвращает «угон» рельсов, улучшает пространственную упругость пути, снижает износ рельсов и колесных пар, а также уменьшает вибрацию, влияя на равномерную осадку шпал. Кроме того, комплект позволяет регулировать положение рельсов по высоте и в плане. Цена указана за комплект с учетом НДС.

Специальные условия крупным оптовикам

  • Флажок Низкая цена
  • Флажок Соответствие ГОСТ
  • Флажок Полная логистика

**Скрепление ЖБР: Надежная фиксация рельса для долговечности железнодорожного полотна**

Скрепление ЖБР представляет собой инновационное решение для фиксации железнодорожных рельсов типа Р56 на железобетонные шпалы. Благодаря уникальной конструкции, включающей металлический упор и закладной болт, скрепление обеспечивает:

— **Стабильность колеи**: Сохраняет постоянство ширины колеи и предотвращает «уход» рельсов.
— **Пространственная упругость**: Обеспечивает гибкость пути, снижающую износ рельсов и колесных пар.
— **Виброгашение**: Снижает воздействие вибраций на шпалы, предотвращая их неравномерное оседание.
— **Регулировка рельсовых нитей**: Позволяет корректировать положение рельсов как по высоте, так и в горизонтальной плоскости.

Отличительной особенностью скрепления является отсутствие металлической подкладки и использование всего двух узлов крепления, что упрощает монтаж и эксплуатацию. Скрепления ЖБР-65 и ЖБР-65Ш успешно применяются на железных дорогах ОАО «РЖД» с 2007 года, обеспечивая надежность даже при высоких скоростях движения (до 200 км/ч) и значительных нагрузках. Конструкция включает два упорных узла, закладные болты с гайками и пружины, надежно фиксирующие рельсы на шпалах типа Ш-3.

Скрепление ЖБР — это выбор профессионалов, стремящихся обеспечить долговечность и безопасность железнодорожного пути!