Подкладка КД 50 — новая
₽270,000**Товар:**
Применяется в конструкциях железнодорожного пути для укладки раздельного скрепления на деревянные шпалы с уклоном рельсовых нитей. Цена указана за тонну с учетом НДС.

**Товар:**
Применяется в конструкциях железнодорожного пути для укладки раздельного скрепления на деревянные шпалы с уклоном рельсовых нитей. Цена указана за тонну с учетом НДС.

Подкладка КД-65 – это элемент раздельного клеммно-болтового скрепления, предназначенный для крепления деревянных шпал на криволинейных участках железнодорожного пути с использованием рельсов типа Р-65.

Подкладка КД-65 – это элемент раздельного клеммно-болтового скрепления, предназначенный для крепления деревянных шпал на криволинейных участках железнодорожного пути с использованием рельсов типа Р-65. Цена указана за тонну с учетом НДС.

Подкладка КД-65 – это элемент раздельного клеммно-болтового скрепления, предназначенный для крепления деревянных шпал на криволинейных участках железнодорожного пути с использованием рельсов типа Р-65. Цена указана за тонну с учетом НДС.

Подкладка КДЛ 50 с подуклонкой 1:20 используется для крепления рельсов типа Р50 в раздельном шурупном скреплении на деревянных брусьях. Цена за штуку включает НДС и составляет 140000 рублей за тонну.

Подкладка литая Дл24 (Д24) скрепляет узкоколейные рельсы Р24 со шпалами, обеспечивая надежность и долговечность железнодорожного полотна. Изготовлена из качественной углеродистой стали по стандарту ГОСТ 8142. Цена указана за тонну с учетом НДС.

Подкладка литая Дл33/Дл34 (ГОСТ 8142) – это изделие из углеродистой стали, предназначенное для крепления узкоколейных рельсов Р 33 к шпалам в конструкциях железнодорожного пути. Цена указана за тонну с учетом НДС.

Подкладка литая Дл43 (Д43) скрепляет узкоколейные рельсы Р43 и Р38 со шпалами, обеспечивая надежность конструкции верхнего строения пути. Изготовлена из углеродистой стали по ГОСТ 7056-77. Цена указана за тонну с учетом НДС.

Подкладка МСЗ8418.00.010 – это надежный элемент стрелочного перевода, предназначенный для прочной фиксации рельсов. Обеспечивает долговечность и безопасность эксплуатации железнодорожного пути. Цена указана за одну штуку с учетом НДС.

Подкладка полимерная ЦП369.810 в комплекте со скобой регулировочной ЦПП369.812 (ЖБР). Цена указана за одну единицу с учетом НДС.

Подкладка СД-50 – это изделие, предназначенное для надежного соединения деревянных шпал и железнодорожных рельсов типа Р-50. Цена указана за одну единицу с учетом НДС.

Подкладка СД-50 – это изделие, предназначенное для надежного соединения деревянных шпал и железнодорожных рельсов типа Р-50. Цена указана за одну единицу с учетом НДС.

Подкладка СД-65 используется для крепления деревянных шпал и железнодорожных рельсов Р-65. Применяется при установке стрелочных переводов на деревянные шпалы. Цена указана за штуку с учетом НДС.

Подкладка СД-65 используется для крепления деревянных шпал и железнодорожных рельсов Р-65. Применяется при установке стрелочных переводов на деревянные шпалы. Цена указана за штуку с учетом НДС.

Подкладка СД-65 используется для крепления деревянных шпал и железнодорожных рельсов Р-65. Применяется при установке стрелочных переводов на деревянные шпалы. Цена указана за штуку с учетом НДС.

Подкладка СД-50 – это изделие, предназначенное для надежного соединения деревянных шпал и железнодорожных рельсов типа Р-50. Цена указана за одну единицу с учетом НДС.

**Описание товара:**
Товар предназначен для использования при укладке раздельного рельсового скрепления на деревянные шпалы и брусья в конструкциях железнодорожного пути для железнодорожных рельсов типа Р50. Цена указана за тонну с учетом НДС.

Подкладка СК-65 используется в железнодорожном строительстве для раздельного рельсового скрепления железобетонных и деревянных шпал, а также в конструкции шурупного скрепления стрелочных переводов. Цена указана за тонну с учетом НДС.

Подкладка СК-65 используется в железнодорожном строительстве для раздельного рельсового скрепления железобетонных и деревянных шпал, а также в конструкции шурупного скрепления стрелочных переводов. Цена указана за тонну с учетом НДС.

Подкладка СК-65 – это элемент раздельного рельсового скрепления, используемый в конструкциях железнодорожного пути на железобетонных и деревянных шпалах, а также в шурупном скреплении стрелочных переводов.