Упор остряка с мостиком Р50 (новый)
₽5,500Комплектующая для стрелочного перевода, совместимая с рамным рельсом и остряком. Цена указана за одну единицу с учетом НДС.
-
-
Упор остряка с мостиком Р65 (новый)
₽3,500Комплектующая для стрелочного перевода, совместимая с рамным рельсом и остряком. Цена указана за одну единицу с учетом НДС.
-
Шайба двухвитковая М25 (0,12кг) — новая
₽160,000Шайба пружинная двухвитковая М-25 – элемент железнодорожного крепежа, предотвращающий самоотвинчивание и увеличивающий опорную площадь крепления. Используется с болтами диаметром 22 и 24 мм в конструкциях верхнего строения пути.
-
Шайба одновитковая М22 (вес 1шт.- 0,049) — новая
₽180,000Шайба пружинная одновитковая М22 предназначена для соединения стыков рельсов типов Р33, Р34 и Р43. Обеспечивает надежное крепление и устойчивость конструкции к нагрузкам. Цена указана за тонну с учетом НДС.
-
Шайба одновитковая М24 (0,033кг) — новая
₽20Шайба одновитковая М24 ГОСТ 19115-73 – элемент железнодорожного крепежа, используемый для предотвращения самоотвинчивания гаек и увеличения опорной площади. Подкладывается под гайки или головки стыковых болтов М24х150, уменьшая повреждение поверхностей деталей. Цена указана за штуку с учетом НДС.
-
Шайба пружинная двухвитковая М 22 — новая
₽19Шайба пружинная двухвитковая М22 используется в болтовом скреплении верхнего строения железнодорожного пути. Цена указана за одну штуку с учетом НДС.
-
Шайба пружинная путевая М27 (0,093кг) — новая
₽165,000Шайба одновитковая М27 – это важный компонент рельсовых скреплений, предназначенный для использования совместно с болтом стыковым М27х160. Данный элемент обеспечивает надежное крепление и устойчивость конструкции, способствуя ее долговечности и безопасности эксплуатации.
-
Шайбы пружинные путевые М24 — новые
₽180,000Шайба пружинная путевая 24 используется совместно с болтами стыковыми М24х150 и М24х160 в железнодорожных скреплениях для соединения рельсов типа Р-50 и установки изолирующих стыков. Цена указана за тонну с учетом НДС.
-
Шуруп ЖБР ЦП-54 (новый)
₽120,000Шуруп ЖБР ЦП-54 – крепежное изделие для конструкций рельсовых скреплений, соединений и пересечений железнодорожных путей. Цена указана за тонну с учетом НДС.
-
-
Шуруп путевой 24х150 (0,56) — новый
₽120,000Шуруп путевой 24х150 ГОСТ 809-71 – крепежное изделие, применяемое при строительстве и ремонте железнодорожных путей на деревянных шпалах. Используется для крепления подкладок КД-50 и КД-65 к деревянным шпалам или брусьям, а также при укладке стрелочных переводов. Вес одного шурупа составляет 0,56 кг. Цена указана за тонну с учетом НДС.
-
Шуруп путевой М24х170 ГОСТ 809-71 (новый)
₽120,000**Шуруп путевой М24х170**
Крепежное изделие для соединения подкладок (типа КД-65, КД-50) с деревянными шпалами или брусьями. Представляет собой стальной стержень с резьбой и квадратной головкой на сферической основе. Цена указана за тонну с учетом НДС.
-
Шуруп путевой М24х250 для деревянной шпалы (новый)
₽450Шуруп путевой М24х250 предназначен для крепления железнодорожной подкладки КД-65 к деревянной шпале. Используется при проведении путевых работ. Цена указана за килограмм с учетом НДС.
-
Шуруп путевой с 6-тигранной головкой ЦП-54 М24х195 (новый)
₽91Шуруп путевой с шестигранной головкой ЦП-54 – это важный элемент рельсовых скреплений типа ЖБР 65 для железобетонных шпал и стрелочных переводов. Весит один шуруп 0.66 кг. Цена указана за штуку с учетом НДС.