Подшипники роликовые радиальные — Степногорск (новые)
₽7,000**Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами 30-42536 ЛМ (Степногорск)**
Количество: 98 шт.
Цена указана за одну единицу с учетом НДС.
-
-
Противоугон П50 ГОСТ 32409-2013 (новый)
₽150,000Противоугон П50 – это изделие, предназначенное для предотвращения осевого смещения рельсов типа Р50 под воздействием подвижного состава. Устанавливается симметрично относительно середины звена с обеих сторон рельсовых нитей. Изготавливается из углеродистой стали с использованием специальных автоматов согласно стандарту ГОСТ 1459-79. Цена указана за тонну с учетом НДС.
-
Противоугон П65, (1,36кг) — новый
₽140,000Противоугон П-65 ТУ 32ЦП 811-95 – элемент промежуточного костыльного скрепления железнодорожных путей для рельсов типа Р-65. Предотвращает продольное перемещение рельсов под воздействием колес подвижного состава. Цена указана за тонну с учетом НДС.
-
Противоугоны пружинные П43 к ж/д рельсам ГОСТ 32409 Б/У
₽100,000Противоугон П-43 ГОСТ 324-09 – элемент промежуточного костыльного скрепления железнодорожных путей для рельсов типа Р-43. Предотвращает продольное перемещение рельсов под воздействием колес подвижного состава. Цена указана за тонну с учетом НДС.
-
Противоугоны пружинные П43 к рельсам ГОСТ 32409 (резерв)
₽120,000Противоугон П-43 ГОСТ 324-09 – элемент промежуточного костыльного скрепления железнодорожных путей для рельсов типа Р-43. Предотвращает продольное перемещение рельсов под воздействием колес подвижного состава. Цена указана за тонну с учетом НДС.
-
Противоугоны пружинные П50 к ж/д рельсам ГОСТ 32409 Б/У
₽100,000Противоугон П-50 ГОСТ 324-09 – элемент промежуточного костыльного скрепления железнодорожных путей для рельсов типа Р-50. Предотвращает продольное перемещение рельсов под воздействием колес подвижного состава. Цена указана за тонну с учетом НДС.
-
Противоугоны пружинные П50 к рельсам ГОСТ 32409 (резерв)
₽120,000Противоугон П-50 ГОСТ 324-09 – элемент промежуточного костыльного скрепления железнодорожных путей для рельсов типа Р-50. Предотвращает продольное перемещение рельсов под воздействием колес подвижного состава. Цена указана за тонну с учетом НДС.
-
Противоугоны пружинные П65 к ж/д рельсам ГОСТ 32409 Б/У
₽100,000Противоугон П-65 ГОСТ 324-09 – элемент промежуточного костыльного скрепления железнодорожных путей для рельсов типа Р-65. Предотвращает продольное перемещение рельсов под воздействием колес подвижного состава. Цена указана за тонну с учетом НДС.
-
Противоугоны пружинные П65 к рельсам ГОСТ 32409 (резерв)
₽120,000Противоугон П-65 ГОСТ 324-09 – элемент промежуточного костыльного скрепления железнодорожных путей для рельсов типа Р-65. Предотвращает продольное перемещение рельсов под воздействием колес подвижного состава. Цена указана за тонну с учетом НДС.
-
Рама боковая 100.00.020-4СБ (новая)
₽120,000Рама боковая 100.00.020-4сб – это важный элемент конструкции вагонной тележки, обеспечивающий её надёжность и долговечность. Цена указана за одну единицу с учётом НДС.
-
Рукав соединительный Р17Б (новый)
₽1,800Рукав Р17Б-19 – это гибкий разъемный элемент для соединения воздухопроводов. Он включает резиновый рукав (ГОСТ 1335-84), соединительные головки с уплотнительными кольцами и хомуты. Головки соответствуют стандарту ГОСТ 2593-2014. Цена указана за одну штуку с учетом НДС.
-
Сектор запора 132.01.45.006-1 (правый и левый) — новые
₽550Сектор запора 132.01.45.006-1 (правый и левый) – это прочная и надежная деталь с габаритными размерами 125x122x57 мм и весом 1,4 кг. Чертежные номера: 132.01.45.006-1, 132.01.45.007-1. Цена указана за штуку с учетом НДС.
-
Тележка для грузовых вагонов 18-100 (новая)
₽1,335,600Тележка модели 18-100 – основной тип двухосной тележки для грузовых вагонов. Подходит для всех четырехосных магистральных вагонов, кроме изотермических, с осевой нагрузкой до 230 кН (23,5 тс) и скоростью движения до 120 км/ч. Цена указана за штуку с учетом НДС.
-
Тормозной башмак (горочный 7кг) — новый
₽2,400Тормозные башмаки – это устройства, предназначенные для предотвращения самопроизвольного движения железнодорожного транспорта. Они обеспечивают надежную фиксацию вагонов и локомотивов на рельсах, что делает их незаменимыми элементами безопасности на железных дорогах. Цена указана за одну единицу с учетом НДС.
-
Тормозные колодки композиционные 25610-Н (новые)
₽750Тормозные колодки предназначены для эффективного торможения в тормозных узлах железнодорожных вагонов. Обеспечивают надежность и безопасность эксплуатации. Цена указана за штуку с учетом НДС.
-
Хомут тяговый 106.00.001-2 (новый 2022 г.)
₽80,000Хомут тяговый 106.00.001-2 – это важная деталь автосцепного устройства железнодорожного вагона, предназначенная для передачи растягивающих усилий при движении поезда.
-
Хомут тяговый 518.00.002-0 (новый 2018 — 2020 г.)
₽55,000Усиленный тяговый хомут по проекту 518, применяемый вместе с автосцепкой СА-3М, комплектуется специальным цилиндрическим валиком (чертеж 518.00.003-2) вместо клина. Цена указана за единицу с учетом НДС.
-
Хомут тяговый 518.00.002-6 (ГЛ-24) — (новый 2024 г.)
₽180,000**Хомут тяговый 518.00.002-6 (ГЛ-24)**
Ключевой элемент автосцепки железнодорожного подвижного состава, обеспечивающий надёжное соединение автосцепки с поглощающим аппаратом вагона. Передаёт продольные нагрузки, гарантирует стабильность кинематики сцепа. Выполнен из высококачественной прочной стали, устойчив к экстремальным условиям работы. Цена указана за единицу изделия с учётом НДС. -
Чека тормозной колодки 100.40.014-0 (новая)
₽120Чека тормозной колодки 100.40.014-0 предназначена для надежной фиксации тормозной колодки в башмаке неповоротного триангеля. Обеспечивает безопасность и долговечность работы тормозной системы. Цена указана за одну штуку с учетом НДС.
-
Штуцер 4370 УХЛ1 — (новый)
₽1,000Штуцер 4370 – это устройство для быстрого и надежного соединения подводящих труб с камерой воздухораспределителя грузового вагона. Благодаря конструкции, не требующей нарезки резьбы на трубах, штуцер обеспечивает удобство монтажа и экономию времени при установке. Цена указана за одну единицу с учетом НДС.